Leistungsverlust auf Dyno

[***PRELUDE-V-TEC***]

Hallo,
habe ein kleines anliegen habe heute meinen prelude 2.2 vtec auf den prüfstand gestellt um die leistung zu messen. Laut honda müssten 185 ps rausspringen doch laut dyno waren es nur 172 obwohl fächerkrümmer, magnaflow un tauschfilter von K&N verbaut sind. alles wurde im 4. gang bei 29°C umgebungsluft gemessen.
motor hat laut papieren ca. 141000 drauf.
kann das sein oder stimmt da was nicht.
ein kollege hat mir gesagt das ich vielleicht die 160 ps version mit vtec habe, gibts die überhaupt, weil bei mir hört man laut un deutlich wie der vtec einschaltet doch dann müssten mehr ps ja drin sein.
wie kann ich überhaupt gucken ob ich wirklich den 2.2 vtec mit 185 ps verbaut habe???

man das deprimiert mich total
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~I don't care who at the top of the stairs.~
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[Prelude_BB8]

hi also

das erkennst du am Motorcode, allerdings waren die BB1 immer die mit 185PS und 2,2 Vtec

und nen 160PS Vtec hat es bei uns nie gegeben, sondern nur ein normaler 2,3l Motor mit 160PS

gruß Alex
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CRX ED9 modifiziert *sold*
Civic EC8 *Winterauto*
Prelude BB8 200PS und Suzuki GSX-R1100 *Sommer*
P.S. ehemaliger Hondahändler bis 2001

[***PRELUDE-V-TEC***]

ja das ist es ja es gibt tatsächlich die motor die in japan gebaut wurden die haben einen 2.2 vtec mit 160 ps

1992−1996 2.0i 1997 cm³ 98 kW (133 PS) Europa
1992−1996 2.2i 2157 cm³ 147 kW (200 PS) Japan
1992−1996 2.3i 2259 cm³ 118 kW (160 PS) Australien, Europa, USA
1992−1996 2.2 VTEC 2157 cm³ 136 kW (185 PS) Europa
147 kW (200 PS) Japan
1992−1996 2.2 VTEC 2156 cm³ 99 kW (135 PS) Australien, USA
118 kW (160 PS) Japan
1992−1996 2.3 2256 cm³ 118 kW (160 PS) Japan